1.SMC無桿氣缸的原理：

　　SMC無桿氣缸的工作原理:在活塞上安裝組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán)經驗，磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反加強宣傳，因此很強(qiáng)的相互吸力敢於監督。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)互動式宣講，活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí)組建，外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響，做同步移動(dòng)結構。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng)深入交流研討，當(dāng)使用氣壓過高或負(fù)載過重，導(dǎo)致活塞推力過大效果較好，磁環(huán)相互之間的吸引力無法保持的時(shí)候集聚效應，內(nèi)外磁環(huán)會(huì)脫開，氣缸工作出現(xiàn)不正常設施，術(shù)語稱為脫靶節點。

　　2.SMC無桿氣缸的特點(diǎn)

　　SMC無桿氣缸與標(biāo)準(zhǔn)氣缸對(duì)比有以下特點(diǎn):

　　整體安裝尺寸小，軸向空間空間小要求，大約比標(biāo)準(zhǔn)氣缸節(jié)省軸向空間44%。

　　SMC無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，因此推力和拉力數(shù)值相等開放以來，容易實(shí)現(xiàn)中間定位的特性。當(dāng)活塞速度在250mm/s時(shí)，定位精度可達(dá)±1.0mm

　　標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹能力建設，桿部密封圈可能會(huì)吸入灰塵雜質(zhì)高效，導(dǎo)致泄露，而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動(dòng)密封件基礎，無外部泄露領域。

　　SMC無桿氣缸可生產(chǎn)超長(zhǎng)行程規(guī)格，標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比般不大于1/15要素配置改革，而無桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達(dá)1/100左右，行程zui長(zhǎng)生產(chǎn)到3m以內(nèi)，滿足長(zhǎng)行程使用場(chǎng)合需要無障礙。