費(fèi)斯托壓力控制閥作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中開放要求，定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)構建，會(huì)使流量需求減小緊密相關。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟，使多余流量溢回油箱平臺建設，保證壓力控制閥壓力重要組成部分，即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟)。壓力控制閥是種安全保護(hù)用閥先進技術，它的啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài)傳承，當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高，超過(guò)規(guī)定值時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟合作，通過(guò)向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來(lái)防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過(guò)規(guī)定數(shù)值具有重要意義。

費(fèi)斯托壓力控制閥在系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí)，壓力控制閥打開(kāi)有力扭轉，將系統(tǒng)中的部分氣體排入大氣調解製度，使系統(tǒng)壓力不超過(guò)允許值深入，從而保證系統(tǒng)不因壓力過(guò)高而發(fā)生事故。壓力控制閥又稱(chēng)溢流閥覆蓋範圍。氣源壓力作用在活塞A上一站式服務，當(dāng)壓力超過(guò)由彈簧力確定的安全值時(shí)，活塞A被頂開(kāi)前沿技術，部分壓縮空氣即從閥口排入大氣支撐作用；當(dāng)氣源壓力于安全值時(shí)關鍵技術，彈簧驅(qū)動(dòng)活塞下移，關(guān)閉閥口。

是依靠從導(dǎo)閥排出的介質(zhì)來(lái)驅(qū)動(dòng)或控制的有所提升。而導(dǎo)閥本身是個(gè)直接作用式壓力控制閥，有時(shí)也采用其他形式的閥門(mén)參與能力。壓力控制閥適用于高壓法治力量、大口徑的場(chǎng)合。先導(dǎo)式壓力控制閥的主閥還可以設(shè)計(jì)成依靠工作介質(zhì)來(lái)密封的形式新的力量，或者可以對(duì)閥瓣施加比直接作用式安全閥大得多的機(jī)械載荷技術研究，因而良的密封性能。德國(guó)FESTO費(fèi)斯托壓力控制閥的作用分享，費(fèi)斯托壓力控制閥現場，F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托節(jié)流閥介紹FESTO節(jié)流閥是通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門(mén)。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥開展研究。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥高質量，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合至關重要，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)質量，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng).節(jié)流閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功能表示，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定不久前，般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。