德國FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸

FESTO氣缸對于接近行程末端時(shí)速度較高的氣缸研學體驗，不采取必要措施，活塞就會(huì)以很大的力（能量）撞擊端蓋提供深度撮合服務，引起振動(dòng)和損壞機(jī)件深刻內涵。為了使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象最為突出。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置逐步改善，般稱為緩沖氣缸。緩沖氣缸見圖42.2-4開展，主要由活塞桿1帶動擴大、活塞2、緩沖柱塞3簡單化、單向閥5實現了超越、節(jié)流閥6、端蓋7等組成開拓創新。

德國FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸

159687 電磁閥          MN1H-5/2-D-1-FR-C
123060 電磁線圈N1型  1G-24DC-OD
34583 標(biāo)準(zhǔn)插座        MSSD-C

153472 截止閥          HE-2-1/4-QS-8
153473 截止閥          HE-2-3/8-QS-10
3570 堵頭            B-3/8
153160 快插式穿板接頭  QSS-10
153159 快插式穿板接頭  QSS-8
159668 聚氨酯氣管      PUN-10X1,5-BL
159666 聚氨酯氣管      PUN-8X1,25-BL
526646 氣動(dòng)直線驅(qū)動(dòng)元?DGP-25-400-PPV-A-B
156642 雙作用緊湊型氣  ADVU-50-50-A-P-A
156767 雙作用緊湊型抗